URS
FOUR
Nieograniczona jazdaGravelowa jazda stała się istotną częścią kolarstwa, ale nie mogliśmy stworzyć rowerów gravelowych BMC bez 100 proc. pewności, że będą to modele topowe. Takie są właśnie rowery BMC URS. Nazwa nawiązuje do angielskiego słowa „UnReStricted”, którego polskim odpowiednikiem jest „nieograniczony”. Określenie to idealnie oddaje charakter rowerów BMC URS. Bardzo lekka rama o wyścigowym charakterze oraz wydajna konstrukcja idą tutaj w parze z precyzyjną integracją na najwyższym poziomie i skrupulatnie opracowaną geometrią Gravel+. Bez kompromisów, bez ograniczeń… |
|
01 Premium Carbon, TCC Gravel
URS 01 Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
SRAM Apex 1, PC-1110
SRAM Apex 1 HRD (180/160)
WTB Resolute, 42mm
Najbliższy sprzedawca przedstawi Ci ofertę.
Obowiązek informacyjny
Administratorem Twoich danych osobowych jest: Taurus Active sp. z o.o. , NIP 6351864367, Regon 524105331 z siedzibą przy ul. Józefa Wieczorka 11, 43-190 Mikołów, zwanym dalej „Administratorem” . Więcej »
Geometria Gravel+ Geometria zoptymalizowana pod kątem nowoczesnego i agresywnego stylu jazdy po szutrowych drogach. BMC URS oferuje bardziej płaski kąt główki ramy (70°) oraz dłuższy przód, co zapewnia niesamowitą stabilność jazdy. |
Micro Travel Technology (MTT) Lekki i minimalistyczny system zawieszenia (10 mm skoku) poprawia transfer mocy i kontrolę na najbardziej wymagającym terenie. |
Tuned Compliance Concept (TCC) Gravel Specjalny układ włókien węglowych, sztyca w kształcie litery D oraz technologia MTT gwarantują wysoki poziom komfortu jazdy. |
Zintegrowane osłony Osłony dla elementów widelca, dolnej rury oraz dolnych rur tylnego trójkąta. |
Mocowanie przy górnej rurze Możliwość zamocowania przy górnej rurze rowerowych sakw i akcesoriów. |
Wszechstronny widelec Szerokie opony (45 mm), system mocowania hamulców tarczowych (flat-mount) zoptymalizowany z myślą o tarczach 160 mm, system wewnętrznego prowadzenia kabli oraz kompatybilność z amortyzowanym widelcem Fox 32 SC AX. |
Technologia
| MTT |
Technologia mikroskoku MTTTechnologia Micro Travel firmy BMC jest owocem prac nad kilkoma generacjami nowatorskiego sprzętu MTB. Twórcy nowoczesnych kompozytów z Laboratoriów Impec spędzili dwa lata na badaniu i udoskonalaniu funkcji i osiągów tego systemu. |
| TCC |
Tuned Compliance ConceptWydajność na wysokim poziomie – sztywność tam, gdzie jest to potrzebne, oraz ugięcie w odpowiednich miejscach. |
Dane techniczne
-
Rama
URS, Micro Travel Technology, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axle
-
Materiał
Premium Carbon, TCC Gravel
-
Rozmiary
S / M / L / XL
-
Widelec
URS 01 Premium Carbon, Flat Mount, 12x100mm thru-axle
-
Biegi
1×11
-
Korba
SRAM Apex 1, 40T
-
Kaseta
SRAM Apex 1, PG-1130, 11-42T
-
Łańcuch
SRAM Apex 1, PC-1110
-
Przerzutka przód
–
-
Przerzutka tył
SRAM Apex 1
-
Manetki
SRAM Apex 1 HRD
-
Hamulce
SRAM Apex 1 HRD (180/160)
-
Kierownica
Easton EA50 AX
-
Mostek
BMC MSM 02
-
Wspornik siodełka
URS D-Shape Carbon, 15mm offset
-
Siodełko
WTB SL8 Comp 142
-
Piasty
DT SWISS C1850 SPLINE db 23, Thru Axle
-
Obręcze
DT SWISS C1850 SPLINE db 23
-
Opony
WTB Resolute, 42mm
-
Waga
9.0900
-
Kolor
Cherry Red
| Size | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Top Tube MM (tt) | 557 | 578 | 591 | 612 |
| Wheelbase MM (wb) | 1041 | 1064 | 1081 | 1105 |
| Seat Angle (sa) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Seatpost Length MM | 331 | 381 | 431 | 431 |
| Stack MM | 538 | 569 | 603 | 641 |
| Trail MM (trail) | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Rider Height CM | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Reach MM (reach) | 403 | 415 | 419 | 429 |
| Head Tube MM (ht) | 113 | 146 | 172 | 207 |
| Head Angle (ha) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Stem Length MM | 55 | 55 | 70 | 70 |
| Seat Tube MM (st) | 431 | 459 | 492 | 527 |
| Crank Length MM | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
| Fork Rake MM (fr) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center MM (fc) | 625 | 648 | 665 | 700 |
| Fork Length MM (fl) | 407 | 407 | 407 | 407 |
| Bar Width MM | 420 | 420 | 440 | 440 |