Autodrop
Pierwsza na świecie w pełni zintegrowana, automatyczna sztyca regulowana.
Tajna broń
Nowa tajna broń każdego kolarza, BMC Autodrop, zapewnia pierwszą w pełni zintegrowaną, automatyczną sztycę regulowaną. Ta rewolucyjna technologia jest dostępna w Fourstroke 01 i umożliwia opuszczanie sztycy w locie i bez przysiadu, aby jechać dalej i szybciej.
Podczas wyścigu kolarze BMC aktywują Autodrop nawet sto razy, co pozwala im skupić się całkowicie na torze jazdy. Niezrównana technologia eliminuje potrzebę przysiadu, aby obniżyć siodełko, dzięki intuicyjnej dwupozycyjnej regulacji, umożliwiając kolarzom dłuższe pedałowanie przed atakowaniem zjazdu. Rezultat? Większa prędkość, lepsze czasy okrążeń i mniejsze zmęczenie, co daje decydującą o wyścigu przewagę ułamka sekundy.
Intuicyjna funkcjonalność
Technologię Autodrop w rowerach Fourstrokes można używać jak zwykłą sztycę regulowaną, nie jest wymagana żadna specjalistyczna nauka jazdy.
Mocny i lekki
Konwencjonalne sztyce regulowane wykorzystują okrągłe elementy, aby być kompatybilnymi z każdą ramą dostępną na rynku, co prowadzi do kompromisów w zakresie wydajności i nadmiernej wagi. Autodrop został opracowany z myślą o stworzeniu najlżejszej i najmocniejszej sztycy regulowanej XC bez zewnętrznej kompatybilności dyktującej granice kształtu, rozmiaru i wyboru materiału.
Opływowy design
O 30% mocniejsze od tradycyjnych sztyc
Eliptyczny kształt Autodrop zmniejsza obciążenia na ślizgowym elemencie sztycy siodełka o 30%, co poprawia wydajność i niezawodność, a jednocześnie pozwala nam usuwać materiał i oszczędzać na wadze. Różne grubości ścianek zapewniają idealną równowagę, aby poradzić sobie z siłami wywołanymi przez rowerzystę i utrzymać wagę na minimalnym poziomie.
Ponad 100 g lżejsze od tradycyjnych sztyc
Autodrop jest o ponad 100 g lżejszy od konwencjonalnej sztycy regulowanej dzięki eliptycznemu kształtowi i zintegrowanej konstrukcji. Konwencjonalne sztyce regulowane wykorzystują okrągłe elementy, aby być kompatybilnymi z każdą ramą na rynku, co prowadzi do kompromisów w zakresie wydajności i nadmiernej wagi. Autodrop został opracowany z myślą o stworzeniu najlżejszej i najmocniejszej sztycy regulowanej XC bez potrzeby kompatybilności dyktującej granice kształtu, rozmiaru i wyboru materiału.
Regulowane dopasowanie
Zakres wysokości siedziska 90 mm zapewnia idealne dopasowanie do każdego jeźdźca. Regulacja wysokości siodełka odbywa się jak w konwencjonalnych systemach, a cztery rozmiary są dostępne, aby zapewnić idealne dopasowanie.
Mały: 655 / 745 mm
Średni: 700 / 790 mm
Duży: 740 / 830 mm
Bardzo duży: 770 / 860 mm
Samouczek dotyczący usługi Autodrop
Jak zdemontować i ponownie zamontować sztycę Autodrop
Zaleca się skontaktowanie się ze sprzedawcą BMC, jeśli wystąpią problemy z systemem Autodrop.
Ten film pokazuje, jak serwisować (wyjmować i ponownie instalować) sztycę.
Dołącz do społeczności BMC
Odkrywaj
Firma
© 2025 BMC Switzerland Switzerland AG. All rights reserved.