ICS – Zintegrowany Kokpit
Bezproblemowe prowadzenie kabli i niezrównana integracja wydajności
Pozostajemy na czele w projektowaniu dzięki innowacyjnym rozwiązaniom w służbie rowerzysty, które stawiają na integrację funkcjonalną.
Nasza technologia ICS – Integrated Cockpit System – odpowiada tej filozofii. Zastrzeżony system, który zapewnia ukryte prowadzenie kabli od kierownicy do tylnej osi bez uszczerbku dla dopasowania, możliwości regulacji i praktyczności.
Wiodące rozwiązanie i pierwsza w branży rowerowej technologia ICS jest jednym z czynników, który pozwala nam wyznaczać nowe standardy w projektowaniu ram. ICS jest przeprojektowywany i rozwijany na nowo, ale to, co pozostaje takie samo, to sposób w jaki każdy element łączy formę i funkcję, aby tworzyć najbardziej zaawansowane projekty kokpitów na rynku.
ICS Carbon i ICS2 to lata udoskonaleń technicznych i testów w warunkach rzeczywistych. Druga generacja komponentów ICS – wprowadzenie jednoczęściowych kokpitów z włókna węglowego – utorowała drogę nowej erze wydajności, integracji i doskonałości wizualnej.
ICS Carbon Aero i ICS MTT dołączyły do ekosystemu ICS w 2022 roku, podkreślając nasze zaangażowanie na rzecz kolarzy, którzy stawiają na prędkość, zgodność i integrację.
Podczas opracowywania ICS Carbon Evo nasze testy koncentrowały się na znalezieniu kluczowego środka między dopasowaniem a funkcją. Teraz mamy idealną odpowiedź.
Technologia ICS
ICS dla wszystkich
Kokpit ICS Carbon Aero
Nowe spojrzenie na wydajność aerodynamiczną.
ICS Aero charakteryzuje się progresywnym kształtowaniem aerodynamicznym ze zmniejszoną sekcją przednią, aby dopasować się do konstrukcji naszych ram o wysokiej wydajności, która redukuje opór.
Kokpit ICS Aero ma 360 mm szerokości górnej, aby umożliwić kolarzom wydajną pozycję aerodynamiczną. 12,5° flare i 420 mm szerokości przy dolnych partiach zapewniają doskonałą kontrolę przy dużej prędkości i na luźnych nawierzchniach.
Kokpit ICS Carbon Evo
Łącząc wydajność z użytecznością, ICS Carbon Evo Cockpit został zaprojektowany dla kolarzy nastawionych na wydajność.
Czysty, lekki i elegancki, sekret tkwi w formie. Od 400 mm przy manetkach do 440 mm przy dolnym chwycie, minimalne wymagane dystanse, zmodyfikowany mostek i okrągły przedni kształt, zachowuje ukryte prowadzenie kabli, zapewnia kontrolę dzięki 8° rozszerzeniu kierownicy i może pochwalić się stosunkiem sztywności do masy na najwyższym poziomie.
Kokpit ICS Carbon
ICS Carbon to jednoczęściowy kokpit o niewiarygodnie niskiej wadze, wysokiej sztywności i ukrytym prowadzeniu kabli z doskonałą wydajnością i estetyką.
Pierwotnie zaprojektowany, aby uzupełnić wydajność Teammachine SLR 01, ICS Carbon jest najlżejszym i najsztywniejszym systemem kokpitu w ofercie BMC.
Mostek ICS2
Mostek ICS2 to najnowsza ewolucja kultowego mostka ICS01, teraz z interfejsem drugiej generacji dla lepszej funkcjonalności i zmniejszonej wagi, 185 g.
Mostek ICS2 został zaprojektowany z myślą o pełnej regulacji wysokości i zasięgu (stack i reach).
Zakres długości mostka i dedykowany system dystansowy z elementami blokującymi umożliwiają łatwą regulację stack and reach bez wyjmowania mostka i odłączania przewodów hydraulicznych.
• Mostek Integrated Cockpit System klasy premium 2 generacji z wewnętrznym prowadzeniem przewodów i łatwą regulacją dopasowania
• Dwuczęściowy system ze zintegrowanym mocowaniem komputera Garmin/GoPro (przygotowany do Wahoo z mocowaniami kompatybilnymi z GoPro)
Mostki ICS2 są dostępne w następujących długościach: 80, 90, 100, 110, 120, 130 i 140 mm
Mostek tłumiący ICS MTT
Mostek ICS MTT x Redshift Suspension uzupełnia ewolucję Micro Travel Technology, kompletnego ekosystemu zintegrowanych komponentów zawieszenia zaprojektowanych w celu podniesienia wrażeń z jazdy w szerokim zakresie stylów jazdy dzięki wydajności, płynnej integracji i niskiej wadze.
Zupełnie nowy mostek ICS MTT x Redshift Suspension łączy technologię Integrated Cockpit System firmy BMC i kultowy design z technologią ShockStop firmy Redshift, aby wygładzić niedoskonałości tras i złagodzić najbardziej wyboiste drogi oraz żwirowe ścieżki.
Przełomowa technologia ShockStop firmy Redshift Sport zapewnia niesamowicie wyrafinowany i skuteczny system tłumienia w prostej i niezawodnej konstrukcji.
Mostek ICS MTT x Redshift jest przeznaczony dla szerokiego grona użytkowników, od Gravel po All-Road i Endurance, nie zapominając o rowerzystach fitness i miejskich, którzy preferują płaskie kierownice.
Więcej komfortu, więcej kontroli, więcej prędkości, mniej zmęczenia mięśni.
Dołącz do społeczności BMC
Odkrywaj
Firma
© 2025 BMC Switzerland Switzerland AG. All rights reserved.