Timemachine 01 ROAD
TWO
Aerodynamics always matter, and optimising aerodynamics by integrating components unlocks free speed. Add ruthless efficiency, precise handling and refined comfort, and you have the Timemachine Road 01. At its core, the TCC Speed, Premium Carbon frame and fork incorporate the Aero Module, front brake Aero Cover, ICS Aero bar and stem, Aero seatpost and Stealth Cable Routing. The complete Shimano Ultegra Di2 12-speed groupset, and 50mm CRD-501 SL Carbon wheels ensure superb performance. |
|
Najbliższy sprzedawca przedstawi Ci ofertę.
Obowiązek informacyjny
Administratorem Twoich danych osobowych jest: Taurus Active sp. z o.o. , NIP 6351864367, Regon 524105331 z siedzibą przy ul. Józefa Wieczorka 11, 43-190 Mikołów, zwanym dalej „Administratorem” . Więcej »
Integrated Cockpit System (ICS) Aero Najbardziej aerodynamiczna odsłona technologii ICS zapewnia doskonałą wydajność aerodynamiczną, bezkompromisowe możliwości regulacji i łatwość obsługi. Jednocześnie kokpit wyróżnia się minimalnym polem powierzchni czołowej, niewidocznym prowadzeniem kabli oraz dwuczęściową konstrukcją. |
Tuned Compliance Concept (TCC) Speed TCC Speed optymalizuje transfer mocy oraz opory toczenia na każdym rodzaju nawierzchni, pozwalając przy tym na osiąganie dużych prędkości przez dłuższy okres czasu. |
Zaawansowana aerodynamika Zaawansowane profile rur maksymalizują aerodynamiczną wydajność w rzeczywistych warunkach. |
System modułowy Modułowy system integruje w aerodynamicznej jednostce elementy schowka oraz miejsce na bidony. |
Zintegrowana osłona aerodynamiczna Minimalny profil osłony przedniego zacisku optymalizuje przepływ powietrza pod każdym kątem. |
Sztyca aero Dzięki bardzo aerodynamicznemu profilowi (Kamm tail) sztyca aero daje szerokie możliwości regulacji. |
Widelec TCC Speed Zastosowany w Timemachine Road widelec łączy najwyższą wydajność aerodynamiczną z optymalnym poziomem ugięcia pionowego, co pozytywnie wpływa na parametry dotyczące kontroli. |
Technologia
TCC |
Tuned Compliance ConceptWydajność na wysokim poziomie – sztywność tam, gdzie jest to potrzebne, oraz ugięcie w odpowiednich miejscach. |
ICS |
Integrated Cockpit SystemTechniczne dopracowanie oraz estetyczna prostota zintegrowanego kokpitu ICS pokazują, czym są szwajcarska inżynieria i design. Kable są na swoim miejscu – poza zasięgiem wzroku. Więcej |
Dane techniczne
-
Rama
Premium Carbon
-
Rozmiary
47, 51, 54, 56, 58, 61
-
Widelec
Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover, Tuned Compliance Concept Speed; • ICS Technology, Stealth Cable Routing; • Flat Mount Disc; • 12x100mm Thru-Axle
-
Korba
SHIMANO Ultegra 12spd 52-36T
-
Kaseta
SHIMANO Ultegra 12spd 11-30T
-
Łańcuch
SHIMANO Ultegra 12spd
-
Przerzutka przód
SHIMANO Ultegra Di2 12spd
-
Przerzutka tył
SHIMANO Ultegra Di2 12spd
-
Manetki
SHIMANO Ultegra Di2 12spd
-
Hamulce
SHIMANO Ultegra, RT-MT800 Rotors (160/140)
-
Kierownica
ICS Carbon Aero, One-Piece Full Carbon Cockpit
-
Mostek
ICS Carbon Aero, One-Piece Full Carbon Cockpit
-
Wspornik siodełka
Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost; • 0, 15, 30mm Adjustable Offset
-
Siodełko
Fizik Argo Vento R5 (140mm)
-
Piasty
CRD-501 SL
-
Obręcze
CRD-501 SL Carbon, Tubeless Ready, 50mm
-
Opony
Vittoria Corsa, 25mm
-
Maks. rozmiar opony
28mm (Measured Width)
-
Biegi
2×12
Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
---|---|---|---|---|---|---|
Rider Height CM | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
Stack MM | 496 | 520 | 540 | 555 | 574 | 598 |
Reach MM (reach) | 373 | 381 | 390 | 395 | 405 | 413 |
Seat Tube MM (st) | 480 | 518 | 548 | 568 | 588 | 611 |
Top Tube MM (tt) | 520 | 535 | 550 | 560 | 575 | 590 |
Head Tube MM (ht) | 88 | 113 | 135 | 150 | 170 | 196 |
Seat Tube Angle (sa) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Head Angle (ha) | 71.2 | 71.2 | 72 | 72 | 72 | 72 |
Rear Center MM (rc) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
Front Center MM (fc) | 577 | 592 | 594 | 604 | 620 | 636 |
Wheelbase MM (wb) | 975 | 991 | 994 | 1004 | 1020 | 1036 |
BB Drop MM (drop) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Fork Length MM (fl) | 379 | 379 | 374 | 374 | 374 | 374 |
Fork Rake MM (fr) | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
Trail MM (trail) | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 |
Crank Length MM | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
Stem Length MM | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 | 120 |
Stem Angle | -15 | -15 | -15 | -15 | -15 | -15 |
Bar Width MM | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
Bar Drop MM | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 | 122 |
Bar Reach MM | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 | 66 |
Post Offset MM | 0 / 15 / 30 | 0 / 15 / 30 | 0 / 15 / 30 | 0 / 15 / 30 | 0 / 15 / 30 | 0 / 15 / 30 |
Standover Height mm | 743 | 774 | 799 | 816 | 834 | 858 |
Seatpost Length MM | 210 | 210 | 270 | 270 | 270 | 270 |