Alpenchallenge AC01 IGH
Alfine 11 Fender
Wybierz szybszy
Kiedy nasz zespół zasiadł do konstrukcji nowego Alpenchallenge AC01, cel był jasny. Nowa konstrukcja miała być szybsza - szybsza niż wszystkie poprzednie modele rowerów miejskich BMC, szybsza niż sprzęt konkurencji i szybsza niż można się spodziewać po rowerze lifestyle dla dojeżdżających do pracy. W segmencie rowerów miejskich, fitness, do dojazdów i szosowych wybór jest ogromny, lecz jeżeli chcesz wybrać najszybszy, to zalety naszego nowego Alpenchallenge AC01 powinny sprawić, że wybór ten będzie oczywisty. |
|
Najbliższy sprzedawca przedstawi Ci ofertę.
Obowiązek informacyjny
Administratorem Twoich danych osobowych jest: Taurus Active sp. z o.o. , NIP 6351864367, Regon 524105331 z siedzibą przy ul. Józefa Wieczorka 11, 43-190 Mikołów, zwanym dalej „Administratorem” . Więcej »
Osłony zabezpieczające roweru City Kit BMC produkcji Curana są zabudowane w nowym modelu Alpenchallenge AC01 optycznie i funkcjonalnie. Zapewniają pełną ochronę i oferują innowacyjną technikę szybkozłączek, która umożliwia instalację lub demontaż osłon w czasie nie dłuższym od jednej minuty. |
Pasowy układ napędowy Gates wygląda imponująco i wymaga niewiarygodnie mało konserwacji. |
Widelec AC01 z włókna węglowego zapewnia komfortową jazdę, estetykę i doskonałe sterowanie. | Modele AC01 IGH mają mimośrodowy dolny wspornik napędu pasowego Gates. |
Dane techniczne
-
Rama
Alpenchallenge AC01 IGH
-
Manetki
Shimano Alfine 11, Rapidfire Plus
-
Materiał
Al-13 Premium Triple-butted, Hydroformed Aluminum
-
Hamulce
Shimano M506/M447, RT54 rotors 160/160
-
Rozmiary
S / M / L / XL
-
Kierownica
BMC LFB 03
-
Widelec
Alpenchallenge AC01, Carbon lowers
-
Mostek
BMC LSM 03
-
Amortyzator
–
-
Wspornik siodełka
BMC LSP 02, 31.6mm
-
Biegi
1×11
-
Siodełko
Fizik Rondine manganese
-
Korba
Gates CenterTrack CDX-CT, 50
-
Piasty
Shimano M4050 (F) / Alfine 11 (R)
-
Kaseta
Gates CDX-CT SureFit, 24
-
Obręcze
DT SWISS R522D
-
Łańcuch
Gates CDX-CT, 113
-
Opony
Continental Sport Contact II, 28mm
-
Przerzutka przód
–
-
Kolor
Orange
-
Przerzutka tył
–
Rozmiary | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Stack mm | 533 | 571 | 590 | 628 |
Reach mm | 390 | 406 | 415 | 431 |
Rura podsiodłowa st mm | 440 | 485 | 515 | 560 |
Rura górna tt‘ mm | 547 | 575 | 590 | 617 |
Mufa sterowa ht mm | 100 | 140 | 160 | 200 |
Kąt rury podsiodłowej sa ° | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Kąt rury sterowej ha ° | 72 | 72 | 72 | 72 |
Długość rurek łańcuchowych RC mm | 412 | 412 | 412 | 412 |
Długość od osi suportu do osi przedniego koła fc mm | 591 | 620 | 635 | 663 |
Baza kół wb mm | 992 | 1022 | 1037 | 1075 |
Obniżenie suportu mm | 71 +/-5 | 71 +/-5 | 71 +/-5 | 71 +/-5 |
Długość widelca fl mm | 400 | 400 | 400 | 400 |
Wyprzedzenie widelca fr mm | 45 | 45 | 45 | 45 |
Trail mm | 63 | 63 | 63 | 63 |
Długość korby mm | 170 | 170 | 175 | 175 |
Długość wspornika kierownicy mm | 90 | 100 | 110 | 120 |
Kąt wspornika kierownicy ° | ±12 | ±12 | ±12 | ±12 |
Szerokość kierownicy mm | 600 | 600 | 600 | 600 |
Długość sztycy mm | 350 | 350 | 350 | 350 |
Wysokość ofsetu mm | 15 | 15 | 15 | 15 |
Stand over height mm | 724 | 767 | 787 | 828 |
Lightweight
The Teammachine SLR01 is the lightest bike in the BMC lineup. The frame weighs a feathery 790 grams, and only 1380 grams as a frameset (see details), putting it amongst the lightest framesets commercially available. The Teammachine SLR01’s high-level stiffness enables stunning acceleration, even while climbing the steepest grades. The Grand Tour-winning Teammachine SLR01 geometry provides excellent agility, maximum control, and sure-footed confidence on the fastest descents and tightest switchbacks.
ACE technology
BMC replaced traditional prototyping processes with superpowerful Accelerated Composites Evolution (ACE) technology. With this unique iterative computer-modeling program, over 34,000 possible frame configurations were analyzed to optimize the bike’s geometrical structure, tube cross-sections, and carbon layup. The final result is the Teammachine SLR01: a bike that embodies the perfect combination of weight, stiffness and vertical compliance to deliver the ultimate pro tour-worthy ride.
Comfort
We solved the rider’s need for all-day comfort with our Tuned Compliance Concept (TCC). The TCC combines stiffness in laterally flexing directions and compliance in vertical directions. Carbon fiber layups and tube shapes are optimized so the frame can resist rider-actuated forces, while at the same time offer compliance to road feedback.
Race-ready
This bike is fully UCI compliant.
Frameset
- ACE technology full carbon frame, fork and seatpost
- DTi cable routing, compatible with mechanical and electronic groupsets
- Frame weight: 790 g including all hardware (size 56 cm)
- Frameset weight: 1380 g including fork, seatpost, headset (size 56 cm)
- Hardware includes: derailleur hanger, cable guides and seat clamp Bottom bracket
- BB86 Shimano press-fit
Fork
- ACE technology, full carbon fork
- 1–1/8″ to 1–1/2″ tapered steerer tube
- Fork weight 330 g
Seatpost
- ACE technology full carbon Seatpost
- Standard offset 15 mm, also available with 30 mm offset
- Seatpost weight 180 g
Sizing
- 6 sizes: 48 cm–61 cm (refer to geometry chart for details)