Teamelite 01
ONE
Ściganie na najwyższym poziomieDla najbardziej ambitnych kolarzy XC liczy się wyłącznie wydajność. Niezbędne są maksymalna efektywność oraz minimalna waga – seria rowerów BMC Teamelite to modele stworzone do tego, aby samotnie przewodzić wyścigowej stawce. |
|
Najbliższy sprzedawca przedstawi Ci ofertę.
Obowiązek informacyjny
Administratorem Twoich danych osobowych jest: Taurus Active sp. z o.o. , NIP 6351864367, Regon 524105331 z siedzibą przy ul. Józefa Wieczorka 11, 43-190 Mikołów, zwanym dalej „Administratorem” . Więcej »
Dual Transmission Integration (DTi) Estetyka ma znaczenie. Dzięki naszej technologii DTi ramy wyglądają i sprawują się niczym precyzyjne maszyny, niezależnie od rodzaju napędu. |
Micro Travel Technology Micro Travel Technology (MTT), czyli autorska technologia BMC, to efekt ewolucji rowerów XC z pojedynczym amortyzatorem, opartej na wieloletnich doświadczeniach zebranych przez inżynierów z naszego Impec Lab. |
Big Wheel Concept (BWC) Określona geometria i konstrukcja kokpitu zapewniają, że nasze rowery z kołami w rozmiarze 29 cali są zwinne, stabilne i niesamowicie wydajne. |
Wewnętrzne prowadzenie kabli System wewnętrznego prowadzenia kabli chroni przewody przez brudem i błotem. |
Obniżona wysokość górnej rury nad ziemią Aby uzyskać w najmniejszej wersji Teamelite 01 obniżoną wysokość górnej rury nad ziemią, nasi inżynierowie specjalnie zmodyfikowali design ramy, w tym zauważalnie górną rurę. |
|
Technologia
MTT |
Micro Travel TechnologyMicro Travel Technology (MTT), czyli autorska technologia BMC, to efekt ewolucji kilku generacji zaawansowanych rowerów cross country. Specjaliści z Impec Lab spędzili dwa lata na opracowywaniu oraz doskonaleniu funkcjonalności i wydajności tego systemu. |
DTi |
Integracja dwóch napędówDecyzja należy do kolarza – Nie zapominaj o estetyce – DTi nadaje ramie BMC wygląd precyzyjny, bez względu na typ zespołu napędowego. |
BWC |
Big Wheel ConceptZwrotność i stabilność – określona geometria i konstrukcja kokpitu zapewniają, że nasze rowery z kołami w rozmiarze 29 cali są zwinne, stabilne i niesamowicie wydajne. |
Dane techniczne
-
Rama
Teamelite 01 – Micro Travel Technology, PF92 Bottom Bracket, 12 x 142mm Thru-axle
-
Materiał
01 Premium Carbon, Tuned Compliance Concept, DTi
-
Rozmiary
S, M, L, XL
-
Widelec
RockShox Sid Select+, Remote, 100mm
-
Biegi
1×12
-
Korba
SRAM GX Eagle, 32T
-
Kaseta
SRAM Gx Eagle, 10-50T
-
Łańcuch
SRAM GX Eagle
-
Przerzutka przód
–
-
Przerzutka tył
SRAM GX Eagle
-
Manetki
SRAM GX Eagle
-
Hamulce
Sram Level TLM (160/160) *
-
Kierownica
BMC MFB 01 Carbon, 750mm
-
Mostek
BMC MSM 02
-
Wspornik siodełka
MSP 01 Premium Carbon Compliance Post, 3mm offset
-
Siodełko
Fizik Antares R7
-
Piasty
DT Swiss X 1700 Spline
-
Obręcze
DT Swiss X 1700 Spline 25 **
-
Opony
Vittoria Barzo G2,0 tubeless 2.25
-
Waga
10.1800
-
Kolor
Race Grey & Yellow
Size | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Top Tube MM (tt) | 584 | 610 | 630 | 649 |
Wheelbase MM (wb) | 1081 | 1107 | 1128 | 1146 |
Seat Angle (sa) | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Seatpost Length MM | 350 | 350 | 400 | 400 |
Stack MM | 608 | 618 | 628 | 638 |
Trail MM (trail) | 80 | 80 | 80 | 80 |
Rider Height CM | 162-172 | 170-180 | 178-188 | >188 |
Rear Center MM (rc) | 429 | 429 | 429 | 429 |
Reach MM (reach) | 401 | 426 | 442 | 458 |
Head Tube MM (ht) | 90 | 100 | 110 | 120 |
Head Angle (ha) | 70 | 70 | 70 | 70 |
BB Drop MM (drop) | 61 | 61 | 61 | 61 |
Stem Length MM | 70 | 70 | 70 | 80 |
Seat Tube MM (st) | 445 | 485 | 525 | 545 |
Stem Angle | ±6 | ±6 | ±6 | ±6 |
Crank Length MM | 170 | 175 | 175 | 175 |
Fork Rake MM (fr) | 51 | 51 | 51 | 51 |
Front Center MM (fc) | 659 | 685 | 706 | 725 |
Fork Length MM (fl) | 506 | 506 | 506 | 506 |
Bar Rise MM | 4 | 4 | 4 | 4 |
Bar Width MM | 720 | 720 | 720 | 720 |
Backsweep | 9 | 9 | 9 | 9 |