Zupełnie nowy BMC Teammachine R został zaprojektowany dla szczególnego rodzaju kolarzy. Wykuty na stokach szwajcarskich Alp. Utwardzony na brukowanych drogach wiosennych klasyków. Dopracowany w szeregach Grand Tour’ów. Opracowany we współpracy z Red Bull Advanced Technologies, Teammachine R to nie tylko kolejny rower wyścigowy – to ukoronowanie każdego podium, trofeum, solowego zwycięstwa i sprintu grupowego w którym kiedykolwiek braliśmy udział, to redefiniuje możliwości roweru wyścigowego. To bezkompromisowa broń wyścigowa, gdy każdy wat i ruch pedału mają największe znaczenie.
Aero robi wszystko
Aby zaprojektować najlepszy rower wyścigowy, wiedzieliśmy, że aerodynamika nie może odbywać się kosztem osiągów. Każdy kształt rury, układ włókien węglowych i wybór projektu były zakorzenione w dążeniu do czystej wydajności. To prędkość, funkcjonalność i przyciągający wzrok design w jednym, wszechstronnie zwycięskim rowerze wyścigowym.
Aero teraz się wspina
Rower, który oszukuje wiatr, a jednocześnie jest wystarczająco lekki i responsywny, aby dominować na każdej trasie.
Już jestem zwycięzcą wyścigu
Teammachine R ma już na swoim koncie godną pozazdroszczenia listę zwycięstw w wyścigach, ale dla Tudor Pro Cycling każdy kilometr naszej przeszłości ma znaczenie, ponieważ mają oni na celu napisanie kolejnego rozdziału wyścigowej chwały.
„Widocznie widać zalety aerodynamiczne, ale potem, gdy się ścigasz, czujesz, że jest superszybki. Zauważalnie szybki”
Arvid de Kleijn – Tudor Pro Cycling Team
Najlepsze partnerstwo
Kiedy usiedliśmy z zespołem Red Bull Advanced Technologies, cel był prosty: stworzyć najlepszy rower wyścigowy. Oparliśmy się na ogromnej wiedzy aerodynamicznej Red Bull, aby całkowicie przeobrazić to, co może zrobić rower. Następnie inżynierowie BMC dopracowali i udoskonalili szczegóły, kształty i układy, aby przekształcić te symulacje Red Bull w coś niewątpliwie zgodnego z naturą BMC. Rezultat? Najbardziej kompletny rower wyścigowy, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. To technologia Formuły 1 połączona ze szwajcarską precyzją kolarstwa – absolutnie żadnych kompromisów.
Innowacja w prędkościach wyścigu
Widelec Halo
Ultraszerokie równoległe golenie widelca są inne niż wszystko inne w peletonie. Podczas obracania się z dużą prędkością przednie koło wytwarza znaczną ilość turbulentnego powietrza. Zwiększyliśmy wewnętrzny odstęp widelca, aby umożliwić odsunięcie turbulentnego powietrza od ramy i zmniejszyć przeciągnięcie aerodynamiczne.
The Mariana Bottom Bracket
Przenieśliśmy się na nowy poziom. Przesuwając granice projektu, byliśmy w stanie całkowicie przeobrazić przepływ i architekturę suportu. Większy obszar suportu zmniejsza również odległość między ramą a tylnym kołem, pomagając utrzymać przepływ powietrza przy obręczy.
Głębsze profile poziome
Teammachine R 01
Dołącz do społeczności BMC
Odkrywaj
Firma
© 2025 BMC Switzerland Switzerland AG. All rights reserved.