MOD
17390,00zł
Zapytaj Eksperta
MOD
- Wysyłka do lokalnego sklepu rowerowego
- Sprawdź dopasowanie roweru w naszych BMC LABS
Nowa generacjaWydajność rowerów BMC Teammachine była potwierdzana już niezliczoną ilość razy. Od klasyków po wielkie toury – jakikolwiek to wyścig, jest duża szansa, że wygrywano go na tych właśnie modelach. Wyczyny tego rodzaju są możliwe tylko dzięki wyjątkowej kombinacji sztywności, wagi oraz komfortu. Dlatego seria ta jest tak popularna wśród profesjonalistów. Wykorzystaliśmy ich wiedzę i połączyliśmy ją z nowym standardem hamulców tarczowych, by ulepszyć najlepsze rowery wyścigowe. |
|
01 Premium Carbon, ACE Technology, TCC Race
Teammachine SLR 01 Premium Carbon Disc, TCC Race, Integrated Cockpit, Flat Mount, 12x100mm thru-axleTechnologia
|
Nasza technologia ACE poddaje ocenie tysiące projektów zestawów ram, usprawniając w ten sposób testy fizyczne i prototypowanie. W efekcie końcowy produkt zapewnia wydajność, jakiej oczekują kolarze. |
Technologia Accelerated Composites Evolution (ACE)
Integrated Cockpit System (ICS) Estetyczna prostota i innowacyjna funkcjonalność zintegrowanego kokpitu ICS pokazują w pełni, czym są szwajcarska inżynieria i design. Dzięki systemowi ICS kable są na swoim miejscu – poza zasięgiem wzroku. |
Tuned Compliance Concept (TCC) Race Przystosowanie do całodniowej jazdy – stworzony, by zapewnić świeżość podczas długich dni wyścigowych oraz intensywnego treningu. Drogowe wibracje są ograniczane, a jazda staje się płynna i efektywna. |
Dual Transmission Integration (DTi) Estetyka ma znaczenie. Dzięki naszej technologii DTi ramy wyglądają i sprawują się niczym precyzyjne maszyny, niezależnie od rodzaju napędu. |
Asymetryczny design rur Sztywność ramy tam, gdzie jest to potrzebne, oraz ugięcie w odpowiednich miejscach. Efektami są zrównoważona jazda i poczucie intuicyjności. |
Sztyca w kształcie litery D Kształt litery D zapewnia większe ugięcie, a finalnie użyte materiały wpływają pozytywnie na całkowitą wagę. |
Ultralekki projekt Thru-Axle Zastrzeżona prawnie ultralekka oś w standardzie Thru-Axle i odpowiedni hak przerzutki pozwalają na redukcję wagi. |
Zestawy specjalnych naklejek Moduł ramy z 5 zestawami specjalnych naklejek – jeden kolor wstępnie zastosowany pod bezbarwnym lakierem. |
Specyfikacja Techniczna
|
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Base Bar Drop Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Top Tube MM | 517 | 535 | 550 | 560 | 575 | 590 |
| Wheelbase MM | 970 | 975 | 986 | 996 | 1012 | 1027 |
| Seat Angle | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Seatpost Drop MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Seatpost Length MM | 300 | 300 | 330 | 330 | 330 | 330 |
| Stack MM | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
| Trail MM | 76 | 66 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Rider Height CM | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| BB Height MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Rear Center MM | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Pad Reach V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Reach MM | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
| Pad Stack V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Head Tube MM | 113 | 133 | 153 | 168 | 188 | 213 |
| Head Angle | 70.5 | 72 | 72.5 | 72.5 | 72.5 | 72.5 |
| BB Drop MM | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Pad Stack Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Stem Length MM | 90 | 100 | 110 | 120 | 120 | 120 |
| Saddle Height Range | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Seat Tube MM | 423 | 468 | 513 | 534 | 554 | 584 |
| Stem Angle | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 |
| Post Offset MM | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Rear Travel | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Crank Length MM | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 172.5 | 175 |
| Fork Rake MM | 41.6 | 41.6 | 41.6 | 41.6 | 41.6 | 41.6 |
| Front Center MM | 570 | 575 | 587 | 596 | 611 | 627 |
| Pad Reach Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Base Bar Drop V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Base Bar Reach V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Fork Length MM | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 |
| Bar Rise MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Base Bar Reach Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Bar Width MM | 400 | 420 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| Bar Reach MM | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Bar Drop MM | 123 | 123 | 123 | 123 | 123 | 123 |
| Backsweep | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
