Legendarny BMC Teammachine SLR – teraz w pełni zintegrowany i jeszcze lepszy

Wielcy mistrzowie utrzymują swoją dominację dzięki zdolności do adaptacji. Świetne rowery nie różnią się pod tym względem. Po dwudziestu latach kolarskich sukcesów, często naśladowany – lecz nigdy skopiowany BMC Teammachine SLR ponownie podnosi poprzeczkę. Teraz, dzięki pełnej integracji przewodów, SLR ponownie wyznacza standardy dla nowoczesnych rowerów szosowych – w cenie przyjaznej dla kolarzy.

Kluczowa Rola Aerodynamiki

Aerodynamika odgrywa istotną rolę, nawet w rowerach takich jak SLR – zaprojektowanych do dominacji w górach. Technologia ACE+ stworzona przez BMC koncentruje się na czterech kluczowych aspektach: wadze, sztywności, komforcie oraz aerodynamice. Nowy Teammachine SLR oferuje teraz pełną integrację przewodów dzięki systemowi ICS (Integrated Cockpit System), co zapewnia zarówno aerodynamiczne, jak i estetyczne korzyści.

Przyjazna dla kolarzy konstrukcja umożliwia łatwe dopasowanie wysokości kokpitu i długości ramy, a dzięki możliwości dostosowania komponentów, optymalne ustawienie jest proste do osiągnięcia. Nowy model jest także kompatybilny z wszystkimi kokpitami i mostkami BMC ICS, dając użytkownikom możliwość wyboru między ICS Carbon Aero, ICS Carbon i najnowszym ICS Carbon EVO, by maksymalnie zoptymalizować jazdę.

Swobodna Prędkość Dzięki Optymalnemu Dopasowaniu, Komfortowi i Prowadzeniu

Nowoczesna geometria, obejmująca sześć dostępnych rozmiarów ramy – pozwala każdemu kolarzowi na idealne dopasowanie pozycji, a tym samym na maksymalne wykorzystanie mocy pedałowania.

Filozofia projektowania BMC zapewnia wyjątkową pewność prowadzenia, zarówno na zakrętach, jak i podczas zjazdów, sprawiając, że każdy kolarz czuje się tak pewnie i komfortowo jak zawodowiec. Dzięki jednakowej wartości trailu 63 mm (odległość punktu styku opony z podłożem od przedłużenia osi główki ramy) we wszystkich rozmiarach ramy, każdy użytkownik czerpie korzyści z precyzyjnej reakcji przedniego koła i znakomitej przyczepności na zakrętach.

Model 2025 Teammachine SLR został zaprojektowany tak, aby ograniczać zmęczenie zawodnika i umożliwiać dłuższą jazdę z wysoką prędkością. Dzięki technologii Tuned Compliance Concept (TCC), zastosowanej w kształcie rur, układzie włókien węglowych i D-kształtnym wsporniku siodła, rama zapewnia optymalną amortyzację drgań i pionową elastyczność, umożliwiając dłuższą i bardziej komfortową jazdę.

Najlepszy w klasie sztywność i waga

Odpowiednia równowaga pomiędzy sztywnością, a wagą to klucz do charakterystycznego odczucia jazdy na rowerach BMC. Nowa wersja SLR, posiadająca te same parametry sztywności co Teammachine SLR 01, oferuje doskonały balans dla maksymalnych osiągów podczas szybkich przejażdżek.

Dzięki jednej z najlżejszych ram w swojej kategorii, Teammachine SLR oferuje najwyższą jakość w pełnym pakiecie, którego masa całkowita wynosi około 8 kg.

Inne kluczowe cechy premium

• Ukryte osie przelotowe – charakterystyczne dla projektów BMC, są niewidoczne po stronie napędu i idealnie dopasowane do ramy oraz widelca po stronie beznapędowej.
• Trzy wersje wspornika siodła – standardowy offset 15 mm, z opcją 0 mm lub 25 mm dostępnych na zamówienie, dla jeszcze lepszego dopasowania.
• Prześwit na opony – rama zoptymalizowana pod kątem opon 26-28 mm, z możliwością zastosowania opon o szerokości do 30 mm.

Nowy BMC Teammachine SLR to esencja nowoczesnej technologii, łącząca aerodynamikę, komfort i wydajność w rowerze gotowym na każde wyzwanie.