Teammachine SLR01 DISC TWO
16090,00 zł
Zapytaj Eksperta
Teammachine SLR01 DISC TWO
- Wysyłka do lokalnego sklepu rowerowego
- Sprawdź dopasowanie roweru w naszych BMC LABS
BMC Roadmachine to rower szosowy o niezwykłej wszechstronności – swego rodzaju „One-Bike Collection”. Modele tej serii całkowicie przeprojektowano, by zmaksymalizować parametry dotyczące pionowego ugięcia, sterowania, przyspieszania oraz dopasowania pozycji. Stworzenie tak bardzo komfortowych, lekkich i szybkich rowerów stało się możliwe dzięki odpowiedniemu dopasowaniu kształtów ramy i widelca z włókien węglowych oraz zastosowaniu technologii TCC Endurance. Jednocześnie zwiększona została ogólna sztywność, co pozwoliło z kolei na precyzyjniejsze sterowanie i polepszenie właściwości dotyczących przyspieszenia. Całkiem nowa rama odnowionego Roadmachine daje ponadto poprawę właściwości ugięcia aż o 25 proc. – w efekcie kolarze endurance otrzymują sprzęt zarówno wiele wybaczający, jak i bardzo szybki.
Technologia
Tuned Compliance Concept (TCC) Endurance Najbardziej wydajna wersja naszej technologii TCC. Najlepszy balans między komfortem i efektywnością – dla szybkiej i wiele wybaczającej jazdy. |
Integrated Cockpit System (ICS) Estetyczna prostota i innowacyjna funkcjonalność zintegrowanego kokpitu ICS pokazują w pełni, czym są szwajcarska inżynieria i design. Dzięki systemowi ICS kable są na swoim miejscu – poza zasięgiem wzroku. |
Adapter BMC flat-mount W Roadmachine przy przedniej tarczy hamulcowej wyposażenie obejmuje opatentowany adapter flat-mount 140/160 mm – dla maksymalnej integracji i estetycznego wyglądu. |
Zintegrowany zacisk sztycy Elegancki i funkcjonalnie zintegrowany zacisk sztycy. |
Specyfikacja Techniczna
|
| Size | 47 | 51 | 56 | 58 | 61 | 54 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Base Bar Drop Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Top Tube MM (tt) | 522 | 532 | 556 | 568 | 583 | 546 |
| Wheelbase MM (wb) | 982 | 999 | 1008 | 1020 | 1035 | 997 |
| Seat Angle (sa) | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 | 74.2 |
| Seatpost Drop MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Seatpost Length MM | 331 | 381 | 381 | 381 | 431 | 381 |
| Stack MM | 516 | 541 | 586 | 610 | 644 | 562 |
| Trail MM (trail) | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Rider Height CM | <166 | 166-174 | 178-186 | 184-192 | > 190 | 172-180 |
| BB Height MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Rear Center MM (rc) | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Pad Reach V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Reach MM (reach) | 374 | 382 | 390 | 394 | 398 | 386 |
| Pad Stack V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Head Tube MM (ht) | 112 | 139 | 181 | 206 | 242 | N/A |
| Head Angle (ha) | 71.2 | 71.2 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| BB Drop MM (drop) | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Pad Stack Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Stem Length MM | 90 | 90 | 110 | 120 | 120 | 100 |
| Saddle Height Range | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Seat Tube MM (st) | 420 | 457 | 522 | 539 | 573 | 500 |
| Stem Angle | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 |
| Post Offset MM | N/A | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Rear Travel | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Crank Length MM | 170 | 170 | 172.5 | 175 | 175 | 172.5 |
| Fork Rake MM (fr) | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center MM (fc) | 583 | 597 | 609 | 621 | 635 | 597 |
| Pad Reach Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Base Bar Drop V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Base Bar Reach V Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Fork Length MM (fl) | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 | 375 |
| Bar Rise MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Base Bar Reach Flat Cockpit MM | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Bar Width MM | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 | 420 |
| Bar Reach MM | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Drop MM | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Backsweep | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
