Poznaj rower, który redefiniuje grawitację
Nowy Teammachine SLR 01 to nie tylko rower do wspinaczek — to rewolucja w równowadze, zwinności i elegancji. Zaprojektowany, by na nowo zdefiniować granice grawitacji i przenieść wyścigi szosowe na kolejny poziom. Uosabia wszystko, za czym stoi BMC: nieustanną innowację, bezkompromisową wydajność i czyste, wyścigowe DNA.
Przez dekady Teammachine SLR 01 zapisał się w historii na najbardziej ikonicznych podjazdach świata. Najnowsza odsłona tej legendy to jej naturalna ewolucja — lżejsza, bardziej precyzyjna, szybsza — stworzona, by wynosić kolarzy wyżej niż kiedykolwiek wcześniej.
Dlaczego teraz?
Bo góry wzywają — a BMC odpowiada rowerem stworzonym z myślą o wymaganiach nowoczesnego kolarstwa. Nowy Teammachine SLR 01 to czysty postęp: oferuje tę samą eksplozywność, sztywność i przyspieszenie co poprzednik, lecz teraz w ramie lżejszej o 16% (lakierowana rama, rozmiar 54). Każdy gram oszczędzono dzięki zaawansowanym materiałom, dopracowanym kształtom rur oraz perfekcyjnemu procesowi produkcji. Dzięki aerodynamicznym rozwiązaniom zaczerpniętym z modelu Teammachine R 01, nowy SLR 01 to nie tylko maszyna do podjazdów — to maszyna do wygrywania. To nowa generacja wyścigowej wydajności, gotowa poprowadzić peleton.
Dla kogo jest ten rower?
Dla tych, którzy oddychają ambicją. Dla górali, których przyciągają alpejskie etapy, serpentyny i finisze na szczytach. Teammachine SLR 01 to wybór dla prawdziwych wspinaczy — dla tych, którzy kochają ciszę podjazdu, emocje zjazdu i idealną harmonię między człowiekiem, maszyną a górą. W odróżnieniu od aerodynamicznego Teammachine R 01, który dominuje na płaskich trasach, SLR 01 to maszyna stworzona do walki, gdy droga zaczyna piąć się w górę.
Stworzony do wspinaczki — tam, gdzie każdy gram ma znaczenie
W górskich etapach liczą się dwa kluczowe parametry: masa i sztywność. Najnowszy Teammachine SLR 01 radzi sobie z oboma, dzięki przeprojektowanej platformie, która redukuje wagę o 222 g (lakierowana rama, względem poprzedniej generacji), zachowując jednocześnie te same wartości sztywności, co poprzedni model i obecny Teammachine R 01. To sztywność, która przekłada się na efektywność pedałowania i precyzję prowadzenia. Jak to osiągnięto? Dzięki udoskonalonym profilom rur, zoptymalizowanemu układowi włókien węglowych, nowym technikom produkcji, a nawet cieńszym naklejkom i warstwie lakieru. Efekt? Rama, która oferuje eksplozję przyspieszenia, precyzyjny transfer mocy i większą responsywność.
Aerodynamika ma równie duże znaczenie, nawet na wysokościach. Bazując na doświadczeniach z modelu Teammachine R 01, nowy SLR 01 otrzymał zmniejszoną powierzchnię czołową, zoptymalizowane kształty rur, przeprojektowany widelec i udoskonalony wspornik siodła — wszystko to zwiększa efektywność bez poświęcania komfortu.
Dzięki prześwitowi pozwalającemu na montaż opon o szerokości do 32 mm, Teammachine SLR 01 spełnia nowoczesne standardy wyścigowe i wymagania UCI. To najbardziej wszechstronna maszyna górska w historii BMC: lekka, aerodynamiczna i bezwzględnie nastawiona na wydajność — gotowa przekraczać oczekiwania zarówno kolarzy, jak i sprzedawców.
Ukształtowany przez prędkość – integracja spotyka inteligencję
Najnowszy Teammachine SLR 01 to efekt nieustannego dążenia BMC do aerodynamicznej doskonałości i inteligentnej inżynierii. Zaprojektowany z myślą o pełnej integracji, kształtem ramy minimalizuje opór powietrza, zachowując czystą, wyścigową estetykę, z której słynie BMC. Systemy kierownicy ICS i w pełni wewnętrzne prowadzenie przewodów podnoszą zarówno funkcjonalność, jak i wygląd — tworząc elegancki, wydajny system. U podstaw tego leży nieustanna inwestycja BMC w innowacje: zaawansowane symulacje CFD, godziny testów w tunelach aerodynamicznych i na welodromach, a także współpraca inżynierów z laboratorium Impec i specjalistów od aerodynamiki.
Precyzja w ruchu – tam, gdzie kontrola spotyka komfort
Bazując na sprawdzonej geometrii modelu Teammachine R 01, nowa generacja SLR 01 zapewnia niezwykle precyzyjne prowadzenie i intuicyjną responsywność we wszystkich rozmiarach — od 47 do 61. Rower został zaprojektowany tak, by stanowić naturalne przedłużenie ciała kolarza, dając pewność na każdym zjeździe i natychmiastową reakcję w każdym zakręcie. Jednocześnie zastosowanie koncepcji Tuned Compliance Concept (TCC) BMC gwarantuje, że komfort nigdy nie zostaje utracony. Dzięki precyzyjnie zaprojektowanemu układowi włókien węglowych i nowej, amortyzującej sztycy Aero Shape, drgania z nawierzchni są skutecznie tłumione, bez utraty czułości jazdy — co pozwala kolarzom jechać dłużej i wydajniej.
