Szwajcarska marka BMC rozszerzyła swoją ofertę elektrycznych rowerów górskich o kolejne modele – BMC Speedfox AMP FOUR oraz BMC Speedfox AMP FIVE. Rowery wyróżniają się całkiem nowymi i lekkimi ramami aluminiowymi, a także odpowiednio dostosowanym zawieszeniem APS. Jak tłumaczy producent, zapewniono wysoką wydajność, która nawiązuje do innych rowerów górskich BMC. W tych e-rowerach trailowych wykorzystano m.in. nowe systemy wsparcia elektrycznego Shimano STEPS E7000.
Elektryczny rower górski BMC Speedfox AMP FOUR 01 (mat. pras.)
Nowe e-rowery BMC Speedfox AMP cechują się m.in. kołami w rozmiarze 29 cali, tylnym i przednim zawieszeniem o skoku 130 mm, a także geometrią dostosowaną do specyfiki asysty elektrycznej.
„Postępy w rozwoju technologii hydroformowania pozwoliły nam stworzyć dla nowych modeli Speedfox AMP lekkie ramy aluminiowe. Dzięki temu nasze rowery z asystą elektryczną stają się bardziej dostępne dla kolarzy. Nowatorskie możliwości hydroformowania umożliwiają odpowiednią integrację systemu asysty elektrycznej, pewne sterowanie oraz zapewniają też dopracowany i wyjątkowy dla rowerów marki BMC wygląd” – wyjaśnia kierownik ds. produktów MTB w BMC Switzerland, Antoine Lyard.
Elektryczny rower górski BMC Speedfox AMP FOUR 02 (mat. pras.)
Jak zaznacza producent, celem było stworzenie modelu oferującego unikalne doświadczenie jazdy. Dlatego poprawiono m.in. koncepcję Big Wheel Concept oraz kompleksowo potraktowano kwestie dotyczące geometrii i doboru komponentów. Priorytetem stało się również usprawnienie sterowania podczas szybkiej jazdy oraz kontroli na bardziej technicznych odcinkach.
Modele BMC Speedfox AMP FOUR i BMC Speedfox AMP FIVE przygotowano z myślą o przygodach na trasach rowerowych, długich dniach w górach oraz po prostu czystej zabawie na ścieżkach.
Elektryczny rower górski BMC Speedfox AMP FOUR 03 (mat. pras.)
Shimano STEPS E7000
Producent wskazuje, że wydajny i cichy system asysty elektrycznej w dobry sposób uzupełnia wszechstronny charakter e-rowerów BMC Speedfox AMP. W efekcie przy podjazdach, na trudnych zakrętach czy płynnych odcinkach nisko zlokalizowany środek ciężkości roweru i poczucie lekkości przekładają się na intuicyjne sterowanie. Mocne wsparcie elektryczne działa w harmonijny sposób, a poziom asysty można regulować w zależności od stylu jazdy, ostrości wzniesień oraz warunków podczas konkretnego dnia.
Big Wheel Concept
W projektowaniu nowych e-rowerów wykorzystano koncepcję Big Wheel Concept, która skupia się na optymalizacji geometrii oraz dopasowaniu kokpitu, aby poprawić naturalne właściwości kół w rozmiarze 29 cali. Modele Speedfox AMP oferują luźny kąt rury sterowej oraz sporą odległość między środkiem mufy sterowej i środkiem suportu – takie rozwiązania służą poprawie stabilności. Dolne rury tylnego trójkąta są natomiast stosunkowo krótkie, dzięki czemu możliwe jest zwrotne prowadzenie roweru. Inżynierowie BMC zoptymalizowali ponadto suport w kierunku niskiej i wyśrodkowanej pozycji w trakcie jazdy, co zwiększa kontrolę i stabilność przy większych prędkościach.
Elektryczny rower górski BMC Speedfox AMP FOUR 04 (mat. pras.)
Zawieszenie APS
Formułę zawieszenia Advanced Pivot System (APS) dostosowano do specyfiki rowerów e-MTB i wykorzystano w nowych modelach Speedfox AMP z aluminiowymi ramami. W praktyce na nowo obliczono parametry techniczne dotyczące kinematyki systemu APS, położenia wirtualnego punktu obrotu oraz dźwigni. Wszystkie te elementy zostały dopasowane do tłumienia wstrząsów w rowerach z asystą elektryczną – w efekcie oba modele zachowują właściwości znane z rowerów trailowych marki BMC.
Maksymalna integracja
System asysty elektrycznej został przez BMC zintegrowany tak, aby jego poszczególne elementy były jak najlepiej dopasowane do aluminiowej ramy. Z kolei umieszczone w tylnym trójkącie ramy zintegrowane czujniki prędkości zapewniają, że zmiana koła będzie szybka i prosta. Ukształtowane w ramie i górnych rurach tylnego trójkąta ochraniacze redukują natomiast do minimum zbędny hałas podczas jazdy w trudnym terenie.
Elektryczny rower górski BMC Speedfox AMP FIVE (mat. pras.)
Rozmiary i modele
Nowe modele BMC Speedfox AMP FOUR oraz BMC Speedfox AMP FIVE są dostępne w trzech różnych rozmiarach (S, M i L). Sugerowane ceny wynoszą od 18 790 do 21 890 zł.
Więcej informacji nt. kolekcji elektrycznych rowerów górskich BMC można znaleźć tutaj.
Informacja prasowa: BMC prezentuje nowe rowery elektryczne z aluminiowymi ramami (PDF)
